massdrop『KOSS KSC75X』部品│分解   

 

ブラック一色にまとまったDROP版 KOSSのKSC75ヘッドホン。

 

今回はパーツ分解をしてその構造を調べてみる。

   

 

Massdrop × KOSS KSC75X 外観

KSC75Xの開封

約180×67×46mmの紙箱パッケージ。

 

箱の中はブリスターで包装されている。

 

通常版のKSC75とmassdrop別注のKSC75Xの外観比較。

※ケーブルのOリングは後付け

 

KSC75Xのパーツ

１．ボディ

ノーマルKSC75のはボディが半光沢シルバーで耳掛けハンガーは半透明。

対して、このKSC75Xは全体がブラックで統一されている。

 

ハンガーもクリップワイヤーもブラックで、ノーマルとは印象が全く違う。

 

イヤーパッド側、裏面。

 

イヤーハンガーのある側面。

 

イヤーパッドを含んだ外径はおよそ50mm。

２．ケーブル

ケーブル長は、プラグ根元までで約120cm。

3.5mプラグは45度のL字型で4極。

 

リモコン部分の長さは20mm。

 

massdropのロゴがある。

ちなみにロゴがあるのはココだけ、ヘッドホン本体には無い。

 

ケーブル径は2mm。

 

３．イヤーハンガー

硬めの金属ワイヤーを樹脂製のハンガーが覆うように取り付けられている。

 

ハウジング中央にピボット状の可動部分があり、ハイジングが動く仕組み。

 

KSC75Xの重さ

全体の重さは41g。

 

ドライバユニット片方の重さは約17g。

 

KSC75Xの仕様

ドライバ： オープンタイプ

周波数特性： 15 Hz–25 kHz

ハウジング：直径 重さ（イヤーパッド込み）

耳掛けハンガー：最大幅 約68mm  重さ 約6g

ケーブル長：1.2m

全重：41g  ※実測値

リモコン：電話対応

 

Massdrop直販は➡ こちら。

 

 

Massdrop × KOSS KSC75X 分解

ドライバユニットを中心にKSC75Xを解体していく。

 

ドライバユニット外部

１．イヤーハンガー

可動ピボットパーツ部分。

 

真上に引っ張るとカンタンに外せる。

 

イヤーハンガーの裏側とハウジング。

 

イヤーハンガーの最大幅は約66mm。

この部分は軸ワイヤーを広げたり狭めたり調節できるのであくまで参考値。

 

イヤーハンガーの厚みは約5.4mm。

 

２．イヤーパッド

イヤーパッドはスポンジ製。

ハウジングケース周りにあるﾄｹﾞﾄｹﾞ針に引っかかるように装着してある。

 

乱暴に引っ張るとスポンジが破れてしまうので、ﾄｹﾞﾄｹﾞより上に持ち上げてから横にズラす要領で外して行く。

 

ドライバハウジングの表面。

 

そして裏面。

 

ハウジング外径は約44.6mm。

 

ハウジングの厚みは約9.8mm。（基盤カバー含まず）

 

ハウジングユニット内部

１．基盤カバー

ドライバ基板の上に別パーツのカバーがある。

 

ネジや接着剤は使われていないので、持ち上げれば取り外せる。

 

先細ピンセットやマイナスドライバーなどで隙間を広げる。

 

基板カバーの表面。

 

そして裏面。

裏面にある2本の凸ピンでハウジングと固定されているだけ。

 

２．ドライバ基板

こちらは左側Lチャンネルのドライバハウジング。

 

Lチャンネルのケーブルは緑色と銅色の2本線。

 

緑色のワイヤーがプラス(＋)、基板の赤マーク端子にはんだ付けされている。

銅色のワイヤーがマイナス(－)、赤マークと対象の左にはんだ付けされている。

 

薄黄色のパテの様な接着剤が見えるが、その下には基板の配線があるらしい。

ここもバラして観察してみたいところ。

 

３．ドライバのプロテクター

振動板を見るためハウジング・フレーム中央にあるプロテクターを外す。

外し初めはちょうどケーブルが出ているところにある溝がやりやすい。

 

ここに先の細いツールを差し込んで、プロテクターを持ち上げるようにする。

 

1か所だけ接着剤らしき部位があったが、ゴム系なのか伸びるので簡単に外せた。

 

外したプロテクターの裏側と、ドライバの振動板。

 

プロテクターを戻す時は、1か所あるツメに注意する。

ハウジングフレーム側には、ツメの入る穴がある。

 

４．振動板

振動板フィルムはとても薄い。

 

説明にある「Titanium element delivers」とあるのでチタンのフィルム？

少し触っただけでもペコペコ凹む、まるで薄いアルミ箔。

 

この振動板フィルムの中身を確認したい・・・

けど剥がしたらたぶん復旧は難しそうなので、今回は我慢しておく。

 

参考までに分解に使った工具類はこちら。

 

 

パーツの重さ

１．イヤーハンガー

 

２．ドライバーユニット

 

３．ドライバーユニット（プロテクター無し）

 

４．基板カバー

 

５．ケーブルのみ

 

６．イヤーパッド

 

 

 

 

まとめ

ノーマルKSC75の音質・性能をそのままに、外観を刷新したDROP版75X。

 

元モデルの針金が透けて見えちゃう半透明ハンガーはかなり安っぽく見えるのだが、このmassdropバージョンはダークカラーで渋くまとまっているので、ちょっとｵｼｬﾚである。

 

分解するのは割と簡単にできた。

構造が判れば改造するのも出来そうな気がしてくる。

 

『mmcxコネクター改造』や『ハウジングの音域改善』といった記事も見たことがあるので、いつか試してみよう。